Gabriel Boric Font, el presidente chileno, recientemente presidió el lanzamiento en Rancagua del primer autobús impulsado por hidrógeno fabricado en nuestro país. Este hito, una colaboación público-privada, es un triunfo de la innovación nacional. La realización del proyecto fue posible gracias a la colaboración de Colbún, Anglo American y Reborn Electric Motors, y contó con el apoyo de la línea de financiamiento ‘Crea y Valida’ de Corfo, con el propósito de fomentar el desarrollo de nuevos productos o procesos mediante investigación y desarrollo. Boric destacó el papel de la colaboración público-privada en ‘aprovechar al máximo el gran potencial de Chile’. Advirtió que el país puede superar las estimaciones de crecimiento y lograr un desarrollo inclusivo y sostenible, en consonancia con la necesidad mundial de transformación energética. El autobús de fabricación nacional, cuya puesta en servicio se prevé para el sector minero, supuso una inversión de más de 800 millones de pesos. Además, tuvo el apoyo de la Fundación Chile y el Centro Nacional de Pilotaje para la Minería. Las autoridades gubernamentales indicaron que en 2025 se iniciarán las pruebas del autobús en varios recorridos antes de realizar demostraciones en comunidades e instituciones educativas. Este innovador autobús tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros, combinando carga de hidrógeno y batería. Boric destacó que este proyecto simboliza ‘resultados concretos de lo que se está creando a partir de la Estrategia Nacional de Desarrollo Productivo Sostenible para Chile’. Añadió que este era un momento de ‘oportunidad sin precedentes’ para transformación energética, tanto a nivel nacional como mundial. Chile ha estado a la vanguardia en la promoción del hidrógeno verde, conocido como ‘el combustible del futuro’, ya que es una fuente energética potente que podría sustituir los combustibles fósiles. El costoso proceso de producción ha limitado hasta ahora la adopción masiva del hidrógeno verde, pero cada vez más países están buscando formas de reducir estos costos. La posición geográfica favorable de Chile, sus condiciones climáticas y su competitiva producción de energía solar y eólica, necesarias para obtener hidrógeno verde, sitúan al país como líder en este mercado.
Autor: Iñigo Socías