El gigante puerto de Chancay, con capital de $1.300 millones de dólares, se encuentra funcionando de manera eficiente en su fase de ‘prueba de acondicionamiento’, donde se trabaja en refinamiento, rendimiento y tecnología. Los primeros envíos incluyeron un barco con destino a Shanghai y la carga de frutas y minerales enviada a China a principios de este mes, totalizando más de 1700 contenedores ya despachados.
La naviera Cosco Shipping Lines lanzó la ruta directa Chancay-Shanghai, con cuatro barcos portacontenedores cubriendo la distancia en aproximadamente 25 días. La administración del puerto lleva a cabo reuniones en Colombia, Ecuador y Brasil con asociaciones y posibles clientes, con la intención de que la carga de otros países contribuya al 65% del tráfico del puerto.
Tejada, gerente general adjunto de Cosco Shipping Chancay, está realizando coordinaciones con exportadores colombianos interesados en ampliar su comercio con Asia. Tejada indicó que el Perú está llevando a cabo esfuerzos para atraer a empresarios colombianos al nuevo hub logístico.
En relación al mercado chileno, Tejada mencionó que el Ocean Network Express comenzará a disponer una línea de cabotaje desde Chile hacia Perú y que la Cosco Shipping Lines anunciará rutas para recolectar carga que saldrá de Chile.
Destacó también que la consolidación de la fase inicial del proyecto se benefició de la promulgación del nuevo reglamento de cabotaje en Perú, que permite a los buques extranjeros realizar escalas en los diferentes terminales portuarios del país. Este cambio permitirá a la industria agroindustrial chilena ser más competitiva y reducir sus costos logísticos al trasladar su carga hasta Chancay.
La agroindustria peruana, con exportaciones de $10.000 millones para 2023, sólo asigna un 7% a Asia debido a los largos tiempos de tránsito, principalmente a través de Manzanillo en México, con un tránsito promedio de 40 días. Espera que la ruta directa desde Chancay reduzca el tiempo a 25 días y ahorre al menos 15 días. Se espera que esta posibilidad se extienda a los países de la costa del Pacífico.
Autor: Roberto Sánchez