La sede de Reborn Electric Motors en Rancagua fue el escenario escolgido para la presentación del primer autobús impulsado por hidrógeno fabricado en Chile. Dicho acontecimiento, presidido por Gabriel Boric Font, Presidente de la República, junto con líderes gubernamentales y privados, destacó el hito como un avance importante hacia una movilidad más respetuosa avec el medio ambiente y la eficacia de las alianzas entre los sectores públicos y privados.
La idea fue fomentada por Anglo American, Colbún y Reborn Electric Motors, secundada por líneas de financiamiento de Crea y Valida de Corfo, el Comité Innova Chile, el programa de Desarrollo Productivo Sostenible (DPS) y las contribuciones de Fundación Chile y el Centro Nacional de Pilotaje (CNP).
El objetivo del proyecto es explorar sistemas de combustible de cero emisiones, nutrir la manufactura relacionada con el hidrógeno y fomentar el surgimiento de startups en el sector industrial chileno. Esta iniciativa comenzó en diciembre de 2023 y culmina con el diseño y la producción de este revolucionario vehículo, estableciendo un precedente para la electromovilidad basada en hidrógeno en el país.
Boric, junto a otros altos representantes del Gobierno, incluso tuvo la oportunidad de hacer un viaje en el autobús dentro de las instalaciones de la empresa.
El Presidente aprovechó la ocasión para subrayar el rol estratégico de tal innovación tecnológica en la integración ambiental, económica y social de la nación. Por su parte, líderes corporativos de las empresas co-líderes del proyecto compartieron su visión sobre el impacto transformador y positivo de este avance en la electromovilidad y el desarrollo sostenible.
El autobús, que requirió una inversión total de 750.000 dólares, puede llevar hasta 30 pasajeros, alcanza velocidades máximas de 90 km/h y tiene una autonomía de 600 km (H2 + batería). Está diseñado para operar en múltiples escenarios, incluyendo entornos urbanos, industriales y rurales.
Adicionalmente, este vehículo se utilizará en actividades educativas en escuelas y universidades chilenas, para fomentar el desarrollo y la adopción de tecnologías emergentes. Este vehículo constituye un avance significativo en la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, afirmando a Chile como líder en la innovación en energía y movilidad sostenible.
Autor: Roberto Sánchez